创富兆业基金观点 | 202310

来源: 发布时间:2023-11-04

10月,沪深300指数下跌3.17%,创业板指数下跌1.78%,科创50 指数下跌1.51%,恒生指数下跌3.91%。其中,涨幅靠前的行业为:电子,汽车,医药,农林牧渔等;跌幅靠前的行业为:通信,美容护理,社服,房地产,建筑,传媒,机械,电力设备等。10月A股市场加速下跌,月底在我国万亿新增国债以及中美高层增加互动等利好因素的催化下,市场情绪有所回暖。当前的市场,我们依然持续深耕国家鼓励的产业、强化安全补短板的方向以及在全球有竞争优势的行业,主要配置在科技突破,国产替代,汽车智能化,军工,能源安全等方向。

当前,处于我国财政刺激开始落地,预期会降准以维持货币宽松,以及美联储加息紧缩周期见顶的阶段。全国人大常委会批准四季度增发2023年国债1万亿元,通过转移支付方式全部安排给地方,缓解了地方政府面临的债务压力,优化地方债务结构,降低了我国基础建设投资的下行压力。海外流 动收紧也有望迎来拐点,10月美国财政部发行美债约 2250 亿美元,相比Q3,美债月均超发现象已明显回落,加上美国经济和通胀也接近顶部,市场预期11月美联储不加息的概率已达到 99.5%,10年期美债收益率或进入阶段性下行周期。统计数据来看,近几年沪深300指数与美债利率走势的负相关系数超过90%。在国内政策和海外流动性共同驱动下,A股市场情绪有望好转,推动股票价格回归。

国产科技的趋势性拐点已经出现。中国自己的科技优势,创新能力赢得了国内消费者的青睐,从华为手机,华为汽车等可以看出来,以至逐渐延伸到全球消费者的好评,都会使中国的科技自信进一步提升。不仅是华为,越来越多的科技公司,包括机器人,人工智能等,都有可能往这个方向走,围绕国产产业链会诞生一批投资机会。随着明年华为、新势力、其他国产汽车往30-50万元的中高端价位段走,奥迪,宝马,奔驰等豪华品牌也会面临类似今年合资车企销量下滑的困境。

过去3年汽车行业的红利是电动化,未来的趋势是智能化。2022年下半年以来各厂商纷纷采用“BEV+Transformer+数据闭环”的方案,不依赖高精地图的高阶智能驾驶已开始在城区场景落地,随着L3,L4级别的自动驾驶覆盖高频使用场景,消费者对智能化的认知会有质的提升。华为 ADS2.0智能辅助驾驶无图化进展超预期,有望在今年底实现全国城市的落地,某造车新势力的XNGP智能驾驶也将扩增至200城。目前国内头部企业已经实现了在高速路段1000公里只需人工接管1次,在城区场景下200公里接管1次。当风险偏好低的消费者愿意付费时,自动驾驶的渗透率会快速提升。 

展望未来,修复行情正在临近,几点支撑: 

1、财政发力加速推进经济修复进程,特别国债落地信号明显,强化市场对政策的感知度,政策持续发力将改善经济跨年修复弹性,加快经济复苏进程,且工业利润和A股三季报验证宏观盈利周期从底部修复。

2、国内发债高峰下,债市流动性偏紧有望得到货币政策对冲,11月降准或超额MLF续作有望落地,欧美央行暂停加息,美元指数与美债收益率带来的影响有限,人民币汇率预期将保持稳定。

3、汇金增持的类平准作用明显,市场资金的风险偏好开始提升,市场底部进一步夯实

在资本市场漫长的历史中,周期性现象不断重复循环。市场低位的时候往往对应着悲观。越是低迷的时刻,我们越是应该做好自己的事情,不断加深公司深度研究,积累对企业的超额认知,耐心等待机会,而越是低迷的时刻,也越是能为未来获利创造更好的机会。

祝各位投资顺利。



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